Want die wielen vallen er helemaal in weg in deze enorm dikke Golf R. Dit is toch niet mooi, jongens?

Met vel weemoed kijken we altijd terug aan de dikke hot hatches van weleer. En dan bedoelen we de echt dikke sjaken als de Ford Focus RS (DA3), Alfa 147 GTA of de Subaru Impreza WRX STi. In veel gevallen kreeg je veel vermogen en sterk verbeterde weglegging. Maar wat je ook kreeg: een bodykit!

Een afwijkend koetswerk die gewoon en stukje breder is dan standaard. Vanwege kosten doen fabrikanten dat nauwelijks meer in dat segment. Ook niet in hogere segmenten, overigens (denk maar aan de BMW M5). Maar ook een Golf R is niet echt een opvallende verschijning. Zeker niet omdat iedereen al met een R-Line pakketje rondrijdt. Dus VW had de R wel wat dikker mogen maken, nietwaar?